Ljósefnafræðilegt smog er vandamál og afurð siðmenningar. Það gerist aldrei við villtar náttúrulegar aðstæður heldur birtist reglulega yfir stærstu borgum jarðarinnar. Hvað er hann í raun?
Ljósmyndafræðilegt reykhugtak
Smog er þoka sem samanstendur af mengunarefnum frekar en vatnsdropum. Í yfirgnæfandi meirihluta tilvika eru um að ræða útblástursloft úr bílum og reyk frá fyrirtækjum sem starfa. Ljósefnafræðilegt smog er frábrugðið venjulegu smog að því leyti að það er ekki einföld uppsöfnun mengunarefna heldur afleiðing efnahvarfa á milli þeirra.
Þetta fyrirbæri á sér stað við vissar aðstæður. Fyrst af öllu, í lítilli hæð yfir yfirborði jarðar, verður að safnast nægilegt magn af köfnunarefnisoxíði og kolvetni. Annar skylduþátturinn er sólarljós og lognveður. Vegna skorts á vindi eykst styrkur efna sem taka þátt í sköpun reykjarmóts þangað til mikilvægt augnablik kemur.
Efni fara í frekar flókin efnahvörf sín á milli sem fylgja virkri myndun þokukenndrar þoku. Oftast koma skilyrðin fyrir því fram á sumrin og snemma á sólríku hausti.
Af hverju er ljósefnafræðilegt reykjarmola hættulegt?
Þessi tegund af reykelsi er hættuleg vegna flókinnar efnasamsetningar sem menn þurfa að anda að sér. Þættirnir sem mynda þessa þoku geta valdið mæði, höfuðverk, hálsbólgu og hósta. Ljósefnafræðilegt smog er sérstaklega hættulegt fólki sem þjáist af sjúkdómum í hjarta- og æðakerfi og öndunarfærum, til dæmis astma.
Ljósmyndaefnafræðilegt reykjarmökk hefur seinkun á höggshættu. Þetta þýðir að löng og tíðin dvöl í henni getur haft neikvæð áhrif á heilsuna ekki strax, en eftir nokkur ár. Í verstu mögulegu sambandi aðstæðna getur samsetning þokunnar innihaldið sterk krabbameinsvaldandi efni sem valda krabbameini.
Berjast við móðu
Á heimsvísu er hægt að taka tillit til skilyrða fyrir ljósefnafræðilegum reykvísi jafnvel þegar skipulagt er framtíðaruppgjör. Á yfirráðasvæði Rússlands og sumra nágrannalanda eru borgir staðsettar á léttir sem takmarka vind og dreifingu skaðlegra efna. Novokuznetsk er gott dæmi þar sem eru alvarleg iðnfyrirtæki en borgin er umkringd fjöllum á þrjá vegu og gengur ekki undir nægilega „loftræstingu“. Í rólegu veðri myndast hér næstum alltaf reykþurrkur.
Við núverandi aðstæður er mikilvægt að leitast við að draga úr losun eiturefna í andrúmsloftið. Hagnýtu skrefin til að ná þessu geta verið hönnun og uppsetning árangursríkra síukerfa í fyrirtækjum. Á heimsvísu er breyting á framleiðslutækni möguleg.
Innleiðing rafknúinna almennings- og einkasamgangna er eitt mikilvægasta skrefið í baráttunni gegn ljósefnafræðilegum smog. Skortur á útblásturslofti mun alvarlega veikja efnafræðilegan grunn til myndunar skaðlegrar þoku.
Önnur ráðstöfun til að bæta lífsgæði á svæðum sem eru viðkvæm fyrir reykþurrku getur verið sköpun náttúrulegrar loftræstingar. Þetta er vegna alvarlegrar vinnu við að greina léttirnar og búa til uppgröft í fjallgarðinum.
Í reynd, af ofangreindum aðferðum, eru aðeins síuaðstaða víða kynnt hjá iðnfyrirtækjum. Metnaðarfyllri skref, svo sem uppbygging innviða fyrir rafknúnar almenningssamgöngur, og þar að auki stofnun „loftræstikerfa“ í landslaginu, krefst alvarlegs fjármagns. Og þetta er næstum alltaf stórt vandamál.
