Indlandshafið tekur um 20% af öllu svæði jarðarinnar þakið vatni. Það er þriðji dýpsti vatnshlotinn í heiminum. Í gegnum árin hefur það verið að upplifa sterk mannleg áhrif sem hafa neikvæð áhrif á samsetningu vatns, líf fulltrúa sjávarflóru og dýralífs.
Olíumengun
Eitt helsta mengunarefnið í Indlandshafi er olía. Það kemst í vatnið vegna reglubundinna slysa á olíuvinnslustöðvum við ströndina, sem og vegna skipsflaka.
Indlandshaf hefur landamæri að fjölda landa í Austurlöndum nær og Miðausturlönd þar sem olíuframleiðsla er víða þróuð. Stærsta svæðið sem er ríkt af „svörtu gulli“ er Persaflói. Fjölmargar olíuskipaleiðir til mismunandi heimshluta byrja héðan. Í hreyfingu, jafnvel meðan á venjulegum rekstri stendur, geta slík skip skilið eftir sig fituga filmu á vatninu.
Leki frá vinnsluleiðslum á landi og skolaaðgerðir stuðla einnig að olíumengun hafsins. Þegar tankskip tankskipa er hreinsað af olíuleifum er vinnuvatninu hleypt út í hafið.
Heimilissorp
Helsta leiðin fyrir heimilissorp til að fara í hafið er léttvæg - honum er hent frá skipum sem fara framhjá. Allt hér - allt frá gömlum fiskinetum til matarpoka. Þar að auki, meðal úrgangsins, eru reglulega mjög hættulegir hlutir, eins og læknahitamælar með kvikasilfri og þess háttar. Einnig berst fastur heimilisúrgangur í Indlandshaf með straumnum frá ánum sem renna í það eða hreinsast einfaldlega við ströndina í óveðri.
Landbúnaðar- og iðnaðarefni
Einn af einkennum mengunar Indlandshafsins er stórfelld losun efna sem notuð eru í landbúnaði og frárennsli frá fyrirtækjum í vatnið. Þetta stafar af því að löndin sem staðsett eru á strandsvæðinu eru með „óhreinan“ iðnað. Nútímalegur efnahagslegur veruleiki er slíkur að mörg stór fyrirtæki frá þróuðum löndum eru að byggja iðnaðarsvæði á yfirráðasvæði minna þróaðra landa og taka þar út tegundir atvinnugreina sem eru aðgreindar með skaðlegri losun eða ekki alveg öruggri tækni.
Hernaðarátök
Á yfirráðasvæði sumra landa í Austurlöndum eiga sér stað reglulega vopnaðar uppreisnir og styrjaldir. Með notkun flotans tekur hafið á sig viðbótarálag frá herskipum. Þessi flokkur skipa er nánast aldrei undir umhverfisstjórnun og veldur miklu tjóni á náttúrunni.
Í stríðsátökum er sömu olíuframleiðslustöðvunum oft eytt eða flóð yfir skip sem bera olíu. Flak herskipanna sjálfra eykur neikvæð áhrif á hafið.
Áhrif á gróður og dýralíf
Virk flutningur og iðnaðarstarfsemi manna í Indlandshafi hefur óhjákvæmilega áhrif á íbúa þess. Sem afleiðing af uppsöfnun efna breytist samsetning vatnsins sem leiðir til dauða ákveðinna tegunda þörunga og lífvera.
Frægustu hafdýr sem næstum hafa verið útrýmt eru hvalir. Í aldaraðir voru hvalveiðarnar svo útbreiddar að þessi spendýr hurfu næstum. Frá 1985 til 2010, dagar björgunar hvala, var heimild til veiða á hvalategundum. Nú á dögum hefur íbúum verið komið nokkurn veginn aftur en það er samt mjög langt frá fyrri fjölda.
En fuglinn sem kallaður var „dodo“ eða „do-do bird“ var ekki heppinn. Þeir fundust á eyjunni Máritíus í Indlandshafi og var algjörlega útrýmt á 17. öld.
